#ПешкомНеВариант

В июне 2024 года стартовал масштабный автопробег "Километры прогресса" — настоящая экспедиция на Tank 300 по маршруту Москва → Владивосток. Общая протяжённость составила около 15 000 км. Один внедорожник, один водитель — и целая страна впереди: через мегаполисы, тайгу, степи и живописные перевалы. На машинах Tank 300, без каких-либо тюнингов или доработок, были проверены реальные внедорожные качества — проходимость, надёжность и динамика — как в городских условиях, так и на гравийных и грунтовых дорогах. 

В июле 2025 мы отправились в новое автопутешествие по маршруту Москва — Мурманск и далее до самой северной европейской точки России. Мы проехали почти 11 000 километров дорог: от оживлённых магистралей до северных трасс, от карельских лесов до суровых просторов за Полярным кругом.

Преодолели весь маршрут мы на Tank 400, который прошел испытание в реальных условиях без какой-либо специальной подготовки. Внедорожник продемонстрировал свои возможности как на асфальте, так и на сложных участках бездорожья, в любых погодных условиях. Мы им остались очень довольны.

В ходе поездки мы почти ежедневно делились впечатлениями, вели съёмку, рассказывать о маршруте и показывали, как автомобиль справляется с разными вызовами. Это путешествие стало для нас проверкой техники, выносливости и источником новых впечатлений.

В ноябре 2025 года я отправился в новую экспедицию, проходящую по маршруту Москва — Эльбрус, с заездом через Дагестан и Чечню. Путешествие длиной в несколько тысяч километров привело меня через уникальные и разнообразные территории: от шумных городов до горных перевалов, от беспокойных мегаполисов до величественных Кавказских гор. Эта поездка была не только физическим испытанием, но и глубоким погружением в культуру и традиции каждого региона, с которым мы пересекались.

Маршрут через Дагестан и Чечню был особенно насыщен эмоциями и открытиями. Я исследовал не только природные красоты, но и местную культуру, общался с людьми, представляющими богатое наследие Кавказа. Каждый день путешествия приносил новые вызовы и впечатления, требуя максимальной концентрации и готовности к неожиданным поворотам маршрута.

Основной целью экспедиции было не только испытание автомобиля в различных условиях, но и достижение Эльбруса — вершины, которая стала для меня символом силы и мужества Кавказа. Путешествие сопровождалось постоянной съёмкой, делился всеми моментами с подписчиками, показывая, как автомобиль справляется с перепадами высот, сложными горными участками и внезапными изменениями погоды.

Эта экспедиция стала настоящим испытанием как для меня, так и для моей техники, но в результате я достиг своей цели, подтвердив, что такие путешествия возможны даже в самых экстремальных условиях.

В марте 2026 года я отправился в новую экспедицию по маршруту Москва — Байкал. Это путешествие протяжённостью в несколько тысяч километров прошло через самые разные уголки страны: от плотного ритма центральных регионов до бескрайних просторов Сибири, от оживлённых трасс до уединённых зимних дорог, где природа диктует свои правила.

Маршрут оказался по-настоящему контрастным. За короткое время пейзажи менялись кардинально: заснеженные леса, ледяные равнины, степи, укутанные морозом города. Особенно запомнились участки, где дорога буквально сливалась с горизонтом, а температура опускалась до экстремальных значений. Это путешествие потребовало полной концентрации, внимательности и готовности к любым условиям.

По пути я не только преодолевал расстояние, но и погружался в атмосферу регионов, через которые проходил маршрут. Общение с местными жителями, знакомство с их образом жизни и традициями позволили увидеть Россию с другой стороны — более глубокой, настоящей, не туристической. Каждый день приносил новые открытия и усиливал ощущение масштаба этой поездки.

Главной точкой маршрута стал Байкал — место, которое в зимний период приобретает особую, почти нереальную красоту. Лёд озера, прозрачный и мощный, стал символом этой экспедиции. Добраться до него в марте — значит пройти серьёзное испытание как для водителя, так и для техники. Весь путь сопровождался съёмкой: я делился с подписчиками каждым этапом, показывая, как автомобиль справляется с холодом, дальними дистанциями и сложными дорожными условиями.

Эта экспедиция стала не просто путешествием, а проверкой на выносливость, дисциплину и готовность двигаться вперёд, несмотря на любые обстоятельства. И в итоге цель была достигнута — Байкал встретил нас во всей своей суровой и завораживающей красоте, подтвердив, что такие маршруты возможны, если есть чёткая цель и внутренняя готовность идти до конца.

По маршруту Москва — Дагестан отправимся в сердце Кавказа, чтобы увидеть величественные горы, каньоны и древние аулы. Посетим Сулакский каньон, Каспийское море, Дербент с его древней крепостью и атмосферными улочками. Познакомимся с самобытной культурой, традициями и кухней Дагестана. Это будет яркое путешествие в край гор и гостеприимства.

По маршруту Москва — Алтай планируем пройти через живописные регионы Урала и Западной Сибири. На Алтае посетим Горно-Алтайск, Чемал, Катунь, Чуйский тракт и Телецкое озеро. Нас ждут горные панорамы, чистейшие реки, водопады и перевалы. Познакомимся с культурой алтайских народов и насладимся природой одного из самых красивых уголков России.